www.dk-forum.de

Wenn Du an einen Fussgängerüberweg / Zebrastreifen ankommst und jemand da die Strasse überqueren will, gibs Du noch mal extra Gas und hoffst, dass der Fussgänger verschreckt zurück springt

Auf der Autobahn, wo sie sicht in 2 Richtungen teilt, kannst Du einfach mal so anhalten, weil Du Dich grad in der Richtung geirrt hast, und fährst rückwärts auf der rechten Spur zurück um dann nach links zu ziehen und den richtigen Weg fortzusetzen

Du musst generell nicht checken, ob Du genug Benzin im Tank hast, wenns Dir ausgeht, bleibst einfach rechts an der Autobahn stehen und schaust, dass Du irgendwie Nachschub organisierst

Es gilt ein grundsätzliches Linksfahrgebot - die Rechte Spur ist eine Unbekannte oder eben zum Parken und rückwärtsfahren zu gebrauchen

klingt vielleicht alles witzig, alles leider schon viel zu oft erlebt, dass man wirklich fast glauben kann, das ist die Regel
Selbst Fahrschulautos machen da mit

MSturm1973 hat geschrieben:na ja das was die dänen auf die strasse malen haben wir in d als schilder.
ist hat vom vorteil wenn man weiss was sie bedeuten

Die Haifischzähne gibt es nicht nur in Dänemark. Und sie sind nur als zusätzlicher Hinweis zu den ebenfalls vorhandenen Schildern angebracht, bzw. aufgemalt.

Allerdings stimmt es schon. Wer schon bei den Schildern Mühe hat, sie zu sehen bzw. gar, sie zu verstehen, bei dem sind auch die zusätzlich aufgemalten Hinweis vergebene Liebesmüh.

adi hat geschrieben:Wenn Du an einen Fussgängerüberweg / Zebrastreifen ankommst und jemand da die Strasse überqueren will, gibs Du noch mal extra Gas und hoffst, dass der Fussgänger verschreckt zurück springt

Extra Gas geben ist nicht nötig. Man muss einfach darauf vertrauen, dass der Fußgänger sich mit den DK Verkehrsregeln auskennt (im Gegensatz zu Dir). Er darf nämlich NICHT (so wie in DE) einfach los rennen. Auch bei ein Zebrastreifen muss der Fußgänger erst rechts und links sehen und er darf erst über die Straße gehen, wenn keine Autos kommen. HIER liegt der abweichende Verkehrsregel.

Liegt ja eigentlich in Verlängerung von dem sonstigen Vorfahrtsregeln. Ubetinget Vigepligt gibt es "wenn der Strassenbelag sich ändert". Dass gibt es beim Bordstein. Daher hat der Fußgänger "Ubetinget Vigepligt".

Wir hatten vor etwa einem Jahr jemanden hier im Forum. Sie hatten vor einem Zebrastreifen gebremst, obwohl der Fußgänger noch auf dem Gehweg stand. Jemanden war von hinten aufgefahren und das Auto war Schrott. "Pech gehabt - selber Schuld", weil sie "ohne ersichtlichen Grund mitten im Verkehr gebremst hatten".

Hallo,

Lars J. Helbo hat geschrieben: Wir hatten vor etwa einem Jahr jemanden hier im Forum. Sie hatten vor einem Zebrastreifen gebremst, obwohl der Fußgänger noch auf dem Gehweg stand. Jemanden war von hinten aufgefahren und das Auto war Schrott. "Pech gehabt - selber Schuld", weil sie "ohne ersichtlichen Grund mitten im Verkehr gebremst hatten".

Aus deutscher Sicht eine völlig schwachsinnige Regelung, denn welchen Sinn machen Zebrastreifen wenn sich der Fussgänger in der Position des Wartepflichtigen befindet.
Wenn er ohnehin aufpassen muss um nicht "umgenietet" zu werden, dann kann er ja genausogut "ungesichert" irgendwo anders über die Strasse hetzen.

Wie es scheint haben die Dänen nicht nur das beknackte "Zwanzigersystem" bei den Zahlen von den Franzosen abgekupfert (oder haben das die Normannen mit nach Frankreich gebracht ?) , denn auch in Frankreich müssen Fussgänger auf den Zebrasreifen permanent damit rechnen schlichtweg ignoriert zu werden.

Gruß

Reimund

Ich habe in einem früheren Thread folgendes geschrieben:
"Forskellen i tysk og dansk tankegang er populært sagt den samme.
Det gælder stort set også ved udarbejdelsen af færdselsloven" (Straßenverkehrsordnung).
Der bruges på dansk af og til en negativ udtryksform (den ene trafikants pligt), som på tysk formuleres positivt (den anden trafikants ret).
Her tænker jeg på visse færdselsskiltes undertavler med oplysninger, påbud og forbud:
Uvedkommende forbydes adgang = Anlieger frei.
Vigepligt i rundkørslen = Kreisvortritt.
Parkering i indkørslen forbudt = Einfahrt freihalten.
Vigepligt ved indkørsel på hovedvej = Vorfahrtsrecht (på hovedvejen).
Auf dänisch defensiv (= Pflicht) - auf deutsch offensiv (=Recht).

Bruno hat geschrieben:Die Haifischzähne gibt es nicht nur in Dänemark. Und sie sind nur als zusätzlicher Hinweis zu den ebenfalls vorhandenen Schildern angebracht, bzw. aufgemalt.

Das sollte man auch so meinen. Letzten Winter ist mir aber erstmal aufgefallen, wie selten die Schilder tatsächlich angebracht sind. Meist gibt es wirklich nur die Haifischzähne. Blöd ist nur, wenn die Anwohner wissen, wo Haifischzähne unter dem Schnee sind, die anderen wissen es aber nicht. Eine Vollbremsung bei den Straüßenverhältnissen, war nicht eben witzig .
Hilsen Hina

Also die Haifischzähne gibts meiner Meinung nach in allen Ländern Skandivaniens, ich finde sie sehr praktisch, weil sie auf allen Straßen meist besser wahrnehmbar sind als die Schilder.
Daß sie eingeschneit werden, nun ja, wie oft kommt das in DK vor ?
Schilder sollen ja auch schon mal zugeschneit werden, oder ?
Wobei es nach meiner Erinnerung reichlich Haifischzähne ohne zusätzliches Schild gibt, geht doch!

Ausdrücklichen Dank an Lars, der einen wichtigen Unterschied sehr schön erklärt hat, wußte ich so detailliert auch nicht und werde ich das nächste Mal beherzigen!

Eingeschneite Haifischzähne wären für mich auch kein Problem. Wenn nichts mehr zu sehen ist, sollte eigentlich rechts vor links gelten. Sehen die Einheimischen aus Gewohnheit dann allerdings anders und dann kanns auch mal kritisch werden. Insgesamt finde ich die Haifischzähne aber auch eine sehr gute Sache.
Hilsen Hina

frosch hat geschrieben:Schilder sollen ja auch schon mal zugeschneit werden, oder ?

Stoppschild und Vorfahrt gewähren sind dann allerdings immer noch an der Form erkennbar.

Gruß, Rudi.

reimund1012 hat geschrieben:Aus deutscher Sicht eine völlig schwachsinnige Regelung, denn welchen Sinn machen Zebrastreifen wenn sich der Fussgänger in der Position des Wartepflichtigen befindet.
Wenn er ohnehin aufpassen muss um nicht "umgenietet" zu werden, dann kann er ja genausogut "ungesichert" irgendwo anders über die Strasse hetzen.

Nein, das stimmt nicht. Erstens ändert sich die Lage ja, so bald der Fussgänger die ersten beiden Schritte gemacht hat. Dann muss der Autofahrer anhalten. Zweitens muss der Autofahrer bei einer Zebrastreifen "besondere Aufmerksamkeit" zeigen.

Das ist so ähnlich wie bei einer Straßenkreuzung. Wer auf der "Vorfahrtstr." kommt, muss hier auch "besondere Aufmerksamkeit" zeigen. Man darf also nicht einfach durchbrettern und erwarten, dass die anderen stehen bleiben. Und falls es zu einem Unfall kommt, kann man durchaus auch ein Teil der Schuld zugesprochen bekommen.

Nur zu meinem Verständnis.
Muss man in Dänemark als Fußgänger anzeigen, das man die Absicht hat den Zebrastreifen zu benutzen, in dem man einen Fuß auf die Straße stellt?
Erst dann hat auch der Autofahrer die Pflicht anzuhalten?


Aber das mit dem Fuß auf die Straße, stelle ich mir unter Umständen schon gefährlich vor.

Besser ist es doch dann, was man bei uns jedem Kind erklärt.
Vor betreten des Zebrastreifen als Zeichen die Straße überqueren zu wollen, die Hand ausstrecken und Blickkontakt mit den Autofahrer aufzunehmen. Und erst wenn die Autos in beiden Richtungen angehalten haben die Straße zu betreten.

Wäre doch eine gut Sache, wenn das alle machen würden/müßten.
Denn oft genug kommt man als Autofahrer seiner Anhaltepflicht nach und hält an einem Zebrastreifen, weil da ein Fußgänger steht. Aber diese Person hat überhaupt nicht die Absicht die Straßenseite zu wechseln. Der steht da nur um auf irgendetwas zu warten, sich mit jemanden zu unterhalten oder Löcher in die Luft zu starren.

Also Zeichen geben und jeder weiß bescheid.
Nur den Fuß auf die Straße, wäre ein gefährliche Absichtserklärung.

Hilsen
Kaleu

Lars J. Helbo hat geschrieben:
Nein, das stimmt nicht. Erstens ändert sich die Lage ja, so bald der Fussgänger die ersten beiden Schritte gemacht hat. Dann muss der Autofahrer anhalten. Zweitens muss der Autofahrer bei einer Zebrastreifen "besondere Aufmerksamkeit" zeigen.

Darf man eigentlich in Dænemark die Strasse ueberqueren wo kein Zebrastreifen oder Ampel vorhanden ist?

In DE ist das ja erlaubt, in manchen anderen Lændern jedoch verboten -> "jay walking" in USA.

Kaleu hat geschrieben:Nur zu meinem Verständnis.
Muss man in Dänemark als Fußgänger anzeigen, das man die Absicht hat den Zebrastreifen zu benutzen, in dem man einen Fuß auf die Straße stellt?
Erst dann hat auch der Autofahrer die Pflicht anzuhalten?

Nein, Du musst auf dem Gehweg stehen bleiben und so lange Du dort stehst hat der Autofahrer KEIN Pflicht anzuhalten. Daher gibt es auch kein Grund irgend ein Zeichen zu geben. Du musst still stehen und warten.

Erst, wenn die Straße frei ist und kein Auto in der Nähe, darfst Du rübergehen.

micha_i_danmark hat geschrieben:Darf man eigentlich in Dænemark die Strasse ueberqueren wo kein Zebrastreifen oder Ampel vorhanden ist?

Ja, sicher darfst Du das.

@micha,
und im gegensatz zum Zebrastreifen kannst du an jeder Stelle die Straße überqueren OHNE darauf zu warten das der Bilister stoppt Einfach loslaufen................den Blechschaden klärt man dann schon
@Lars,
Wie verhält es sich eigentlich mit den Dänischen Möchtegern - Radrennfahrern welche regelmässig die Straßen blockieren obwohl ein Radweg parrallel zur Fahrbahn verläuft ??