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Hallo,
heute, ab 20:00 Uhr, wollen dänische LKW-Fahrer alle Grenzübergänge nach Dänemark blockieren.
Hintergrund: neuer Bußgeldkatalog in DK.
Dauer?


Gruß
Lille_Sael

Da träum ich noch von:
Beim Chef anrufen und sagen: Hey ich muß noch in DK bleiben sorry Grenze gesperrt.

Spaß und Wunschtraum beiseite: Mich würde die Quelle dieser Meldung interessieren und natürlich die Entwicklung der Sache.

Gruß Axel

Momentan ist die Grenze bei Padborg wieder offen (unter 23:35 gucken):
[url]http://www.dr.dk/Nyheder/AlleNyheder/#news3[/url]

Gruss, vilmy

Es soll aber auch unter allen Umständen für Pkw's und Busse offen bleiben. Es geht nur um Lkw's. Ob es mehr wird ist offen. Die Aktion ist auch unter den Lkw-Fahrern sehr umstritten, weil mit dem Ministerium schon verhandelt wird, und einige Korrekturen schon vorgenommen wurden. Manche meinen also, dass Aktionen eher kontraproduktiv seien.

Hej.

Mich würde mal interessieren, was im Bußgeldbereich sich ändern soll oder geändert hat.

Hilsen
Jörg

Es geht um die Registrierung der Fahrzeiten. Vor etwa zwei Jahren wurden die Bestimmungen verschärft. Seid dem wurden sie allerdings wieder zwei mal angepasst (gelockert), aber die Fahrer wollen jetzt weitere Lockerungen erreichen.

Worum es ganz genau geht, und vor allem was wahr ist und wo übertrieben wird, kann ich nicht sagen. Aber manche fahrer behaupten, sie müssten riesige Bussgelder bezahlen oder könnten sogar den Führerschein verlieren, wenn sie sich verschreiben.

heute gegen 12:30 war an der grenze bei flensburg nichts zu sehen ausser einem deutschen polizeibus in fahrtrichtung kolding direkt an der grenzmarkierung, und 20 meter weiter, schon in dk, ein dänisches polizeifahrzeug.

unsere geschäftspartner in herning hatten uns noch geraten, ggf. auf nebenstrassen auszuweichen, wir sind aber optimistisch auf der autobahn geblieben, problemlos...

Dafür hat die Polizei heute um 17 Uhr alle LkW ab Bov von der Strasse geholt und bei Padborg war dann ziemlich Schluss für alle. Bin dann über Kruså ausgewichen, da waren alle Spure blockiert für Lkw, nur für Pkw hatten die Truckies noch eine schmale Spur freigelassen. Hat mich mal eben 20 Minuten extra Fahrtweg gekostet, da schwindet die Sympathie schnell dahin.

Es gibt mehrere GRÜNDE, einer ist z.B. daß ein LKW Chauffeur seinen LKW abstellen muss, und seine vorgeschriebene Pause von 11 Stunden machen muss, obwohl er womöglich nur noch 30 Minuten bis nach Hause hätte!
Hier ist das Gesetz einfach unflexiebel; auch fürchten viele Chauffeure, daß sie aufgrund der neuen Fahrzeiten nicht mehr zum Wochenende nach Hause kommen... bei Fahrzeitüberschreitungen werden schon gerne mal bis zu 350.- € kassiert, wirst du dreimal erwischt, ist der schein erst mal weg.
Aber das betrifft eben nur Exportfahrer, die innerdänischen Fahrer haben damit kaum Probleme, diese sehen die Aktionen auch kritisch, und verlangen sogar ihren Verdienstausfall wegen dem Streik.
Meiner Meinung nach ist das nur die Spitze des Eisberges, im Speditionsgewerbe liegen schon lange die Nerven blank.
Dumpinglöhne, Fahrermangel, schlechtes Betriebsklima und so weiter...
da wird noch mehr kommen in den nächsten Jahren.

Gruß
Andreas

jordtfan hat geschrieben:Es gibt mehrere GRÜNDE, einer ist z.B. daß ein LKW Chauffeur seinen LKW abstellen muss, und seine vorgeschriebene Pause von 11 Stunden machen muss, obwohl er womöglich nur noch 30 Minuten bis nach Hause hätte!Hier ist das Gesetz einfach unflexiebel; auch fürchten viele Chauffeure, daß sie aufgrund der neuen Fahrzeiten nicht mehr zum Wochenende nach Hause kommen... bei Fahrzeitüberschreitungen werden schon gerne mal bis zu 350.- € kassiert, wirst du dreimal erwischt, ist der schein erst mal weg.
Aber das betrifft eben nur Exportfahrer, die innerdänischen Fahrer haben damit kaum Probleme, diese sehen die Aktionen auch kritisch, und verlangen sogar ihren Verdienstausfall wegen dem Streik.
Meiner Meinung nach ist das nur die Spitze des Eisberges, im Speditionsgewerbe liegen schon lange die Nerven blank.
Dumpinglöhne, Fahrermangel, schlechtes Betriebsklima und so weiter...
da wird noch mehr kommen in den nächsten Jahren.
Gruß
Andreas

Hej,
das geht Dir hier in D genauso wenn Du schon deine Lenkzeit zu weit gekratzt hast, da lassen Sie dich schon mal kurz vor zu Hause stehen.

Dumping? Klar,wenn allein der große A. Andresen nur Polen und noch nicht einmal mehr unsere Spätaussiedler fahren läßt.
So langsam werden aber unsere Einheimischen Spediteure wach. Durch die neuen Lenkzeitverordnungen bekommen Sie massive Probleme. Als Fahrer kannst Du dir hier bei uns mittlerweile deine Fa. aussuchen, mußt nicht für nen Polengehalt mit 220 Stunden Vorgabe anfangen.
Heute war erst wieder ein Bericht in der Zeitung worin sich die Ihk zu massiven Fahrermangel aüßert.

Mein Nachbar (junger Spätaussiedler) wechselt bald viertelj. seinen Arbeitgeber. Immer mal 50-100 € mehr. Da ist potenzial.


lg

@Thorsten

Ich bin bis letztes Jahr bei AA gefahren und wenn man die Löhne hier in der Region sieht, bezahlen die sehr gut!

@jordtfan

Fahre auch Distribution in DK und muß sagen ich kann die Kollegen sehr gut verstehen und habe vollstes Verständnis dafür!



Gruß Mario