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Der kleine Eisenbahn zwischen Varde und Nørre Nebel wird voraussichtlich ab diesem Sommer geschlossen

http://jp.dk/indland/trafik/article2335431.ece

schade !

Schade, ich bin gerne mit dem Rad entlang der Strecke unterwegs gewesen und habe Fotos gemacht.

[img]http://www.chneemann.de/Material/Bilder/Sonstiges/Eisenbahn/Varde08.JPG[/img]

[img]http://www.chneemann.de/Material/Bilder/Sonstiges/Eisenbahn/Oksboel06.JPG[/img]

[img]http://www.chneemann.de/Material/Bilder/Sonstiges/Eisenbahn/NrNebel07.JPG[/img]

find ich auch schade.
auch wenn ich fast nie einen Passagier drin gesehen habe.

Ich wollte immer mal drin fahren, aber irgendwie habe ich es nie gemacht.
Dafür hab ich mindestens 50 Fotos der Züge

Hier ist auch noch ein schönes Bild der Bahn:
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/extra/egallery/pcat/312539/display/9890025

Macht Lust auf Urlaub

Find ich auch total schade. Werden dann, wenn wir im Sommer da sind, wohl doch nochmal ne Tour von Varde-Nörre Nebel-Varde mit machen, sind da leider auch noch nie mit gefahren, auch wenn wir das immer vor hatten.

Soll die Strecke eigentlich erhalten bleiben für eventuellen Museumsbetrieb? Im letzten Sommer verkehrte da ja ein alter Dampfzug. Wird eigentlich der Gleisanschluss in Oksböl des dänischen Militärs noch bedient? Alleine dafür müsste der Teil der Strecke ja erhalten bleiben.

Matze015 hat geschrieben:Wird eigentlich der Gleisanschluss in Oksböl des dänischen Militärs noch bedient? Alleine dafür müsste der Teil der Strecke ja erhalten bleiben.

Ich glaube nicht.
Ich habe irgendwo mal gelesen, dass sich die Strecke nur wegen dem Militärtransport überhaupt gerechnet hat.
Und der wurde wohl 200? eingestellt.

Hab die Quelle leider gerade nicht da.

Ich hatte mal gesehen, dass die Signalanlagen auf der Stichstrecke, die in das Militärgelände führen, noch in Betrieb snd, die Gleise aber so aussehen, als ob da nur sehr selten oder lange schon kein Zug mehr gefahren ist. Daher dachte ich, dass die Strecke noch vorgehalten wird.

Jemand hier im Forum hat mal gesagt, "das ist Rationalisierung".
Und Rationalisierung ist ein Schritt nach vorn

Die Strecke ging doch mal weiter als nach Nörre Nebel, dieses Teilstück ist aber wohl schon lange stillgelegt, wenn man sich den Zustand der Gleise und der Strecke anschaut. Sind dort überhaupt mal Personenzüge gefahren oder diente das nur dem Militärtransport?

Soweit ich weiß ist die ganze Bahnstrecke ursprünglich als Militärbahn zum Bau der Heeresküstenbatterie in Nymindegab gebaut geworden.

Warum man nach dem Krieg einen Teil der Strecke stillgelegt hat, weiß ich aber nicht.
Wenn man mit der Bahn bis zum Strand fahren könnte, würden sicher mehr Touristen mit ihr fahren.

Jetzt sind die Gleise natürlich vergammelt. Für die paar Draisinen braucht man ja auch keine top gewarteten Gleise.

Bahnfreunde dürfen sich freuen, die vestbanen fährt weiter und bekommt sogar neue Schienen und Fahrzeuge

http://jp.dk/indland/trafik/article2355974.ece

LG Tina

Schön, dass die Strecke nun weitergeführt wird
Ein durchgängiger Verkehr von Esbjerg bis nach Nr. Nebel macht sie noch mal interessanter für die Passagiere.

Die neuen Züge begeistern mich zwar nicht wirklich, aber ich hänge nun mal an alter Technik

Ich tippe in Zukunft werden wir folgende Triebwagen auf der Strecke sehen:
[img]http://www.chneemann.de/Material/Bilder/Sonstiges/Eisenbahn/AviraVarde.JPG[/img]

@chneemann: Schön sind sie nicht, aber komfortabel, mit wlan, Steckdosen, klimatisiert im Sommer und fast immer pünktlich.

LG Tina