auf Grund der Hitzewelle der letzten Zeit ist in DK auf einigen Strecken die Fahrgeschwindigkeit von 180 km/Std. auf 80 km/Std. herabgesetzt worden, weil sich die Schienen verwerfen.
Das hat natürlich grosse Verspätungen mit sich gebracht und teilweise den Einsatz von Bussen notwendig gemacht.
Ich wüsste gerne, ob so etwas auch in D passieren kann, oder ob man dort eine smarte Lösung mit einem modernen Schienennetz hat, das dieser Hitze gewachsen ist?
Verspätungen sind wohl nicht ganz so gefährlich wie Entgleisungen oder herunterfallende Fahrleitungen.
Gestern ist in einem Bahnhof die Fahrleitung heruntergefallen und hat 7 Menschen verletzt, einen davon lebensgefährlich. Heute kam dann heraus, dass letztes Jahr insgesamt 32 Leitungen heruntergefallen sind.:
Man sieht aber keinen Handlungsbedarf, da die anderen Leitungen auf offener Strecker runterfielen.
Charlotte
Zuletzt geändert von geloescht19 am 13.06.2007, 13:39, insgesamt 1-mal geändert.
Troldmor hat geschrieben:
Ich wüsste gerne, ob so etwas auch in D passieren kann, oder ob man dort eine smarte Lösung mit einem modernen Schienennetz hat, das dieser Hitze gewachsen ist?
Charlotte
eher nicht.
Leider ist das Schienennetz der DSB seit Menschengedenken ein marodes...
In Erinnerung an etwa 150 Reisen von Deutschland nach DK und zurück seit 1963...bei Nachtzugreisen im Liege-Schlafwagen wachte man in DK immer automatisch auf, weil es wackelte, lärmte und VIEL langsamer wurde.
Das problem ist in DK und DE ganz sicherlich gleich. Ich für mein Teil war schon oft mit der DSB unterwegs. Ich habe allerdings von solchen verspätungen nicht mitbekommen. aber da ich aus De komme kenn ich die DB sehr gut. Die haben bei jedem Wetter,zu jeder Tag und Nachtzeit Verspätungen. Echt kein Witz. Auch in Deutschland verschieben sich die Schienen wenn es zu warm ist.Das ist echt Schlimm. Es gibt sicherlich auch Züge die Pünklich sind keine Frahe aber der Grossteil hat verspätungen. Wenn du sicher sein willst dann nehm ein zug frührer.Dann kannst du sicher sein das du pünklich da ankommst wo du hinwillst.Viel Spass mit der DB
nochmal zu den Schienen. Ich finde das interessant: wenn sich überall die Schienen bei heissem Wetter so stark verwerfen, hat zwar die Eisenbahn seit Nürnberg-Fürth grosse technische Fortschritte gemacht, aber offenbar nicht die Schiene
Ist hier ein Ingenieur im Raum, äh Forum, der mir sagt, warum Schienen keine Dehnungsfugen haben wie z.B. Brücken
es gibt auch Strecken wo die Schienen nicht verschweißt sind!
Ich bin bei meinem mal Bruder auf der Lok mit gefahren, in den Harz !
Da gab es damals so eine Nebenstrecke bis Herzberg!
Die endete dort, wegen der DDR-Grenze.
Die durfte nur mit 30 KM befahren werden und trotzdem war ich froh, dass ich damals kein Gebiss in der Schnüss hatte!
Hilsen Ritchi
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„Ein Freund ist ein Mensch, der die Melodie deines Herzen kennt und sie dir vorspielt, wenn du sie vergessen hast.“ >Albert Einstein<
grins wenn ich das streckennetz hier in der gegend betrachte .wir haben im nachbardorf eine zugbrücke die nur noch im schritttempo überfahren werden darf weil sie sonst einsturzgefärdet ist.wenn das nicht marode ist!!
so viel zu verspätungen gg
Es soll aber auch schon vorgekommen sein das selbstmörder beim warten auf den zug verhungert sind
habe den mut deinen traum zu leben so hast du nicht am ende das gefühl was verpasst zu haben
